Skyond là nhà sản xuất và cung cấp có trụ sở tại Trung Quốc chuyên về linh kiện động cơ xe tải hạng nặng với hơn 15 năm kinh nghiệm phục vụ lĩnh vực bán buôn và hậu mãi xe thương mại. Trọng tâm cốt lõi của chúng tôi là hệ thống động cơ Sinotruk bao gồm cụm xi lanh, bộ phận hệ thống nhiên liệu, bộ phận làm mát và bộ dụng cụ đại tu đầy đủ. Trong vòng của chúng tôi Bộ phận Sinotrukdanh mục đầu tư, Bộ phận động cơ Sinotrukđại diện cho danh mục chuyên môn kỹ thuật nhất của chúng tôi. Chúng tôi cũng cung cấp các Phụ tùng Xe tải bổ sung trên các hệ thống truyền động, phanh và khung gầm, cho phép người vận hành đội xe và xưởng sửa chữa tìm được nhiều danh mục linh kiện từ một nhà cung cấp duy nhất. Sản phẩm được xuất khẩu trên toàn thế giới sang Châu Phi, Nga, Đông Nam Á, Trung Á và hơn thế nữa.
Các bộ phận động cơ Sinotruk được thiết kế đặc biệt cho các động cơ dòng WD615, D12 và MC dẫn động các xe tải HOWO, HOWO A7 và SITRAK. Những động cơ này hoạt động trong nhiều môi trường khác nhau, địa điểm khai thác có lượng bụi cao, các tuyến đường xuyên lục địa có nhiệt độ thay đổi khắc nghiệt và các ứng dụng vận chuyển đường dài trong đó độ tin cậy của động cơ là không thể thương lượng. Các bộ phận này được sản xuất theo thông số kỹ thuật OEM, với mỗi bộ phận được kiểm tra độ chính xác về kích thước và tính toàn vẹn của vật liệu trước khi vận chuyển. Cho dù bạn cần một bộ đại tu hoàn chỉnh để phục hồi động cơ hay các bộ phận riêng lẻ để sửa chữa theo mục tiêu, các Bộ phận đều mang lại độ bền và độ chính xác mà các hoạt động hạng nặng yêu cầu.
Thông số kỹ thuật lắp ráp và phụ tùng động cơ Sinotruk
Skyond cung cấp đầy đủ các bộ phận động cơ bao gồm toàn bộ hệ thống động cơ Sinotruk. Dưới đây là bảng phân tích chi tiết về các bộ phận có sẵn và chức năng của chúng:
| Thành phần |
Mô tả kỹ thuật & chức năng |
| Bộ sửa chữa đại tu |
Bộ vòng đệm, miếng đệm và bộ phận chống mài mòn toàn diện để phục hồi toàn bộ động cơ |
| lót xi lanh |
Tay áo được gia công chính xác mang lại bề mặt nhẵn cho chuyển động của piston |
| Trục khuỷu |
Trục quay chính biến chuyển động tịnh tiến của piston thành công suất quay |
| Bộ đệm |
Bộ đầy đủ các bộ phận làm kín ngăn ngừa rò rỉ dầu, chất làm mát và khí |
| Khối xi lanh |
Trụ khung kết cấu chính và các bộ phận bên trong |
| mang |
Các bộ phận có độ bền cao giúp giảm ma sát giữa các bộ phận quay |
| Pít-tông |
Bộ phận chuyển động truyền lực từ khí giãn nở tới trục khuỷu |
| Đầu xi lanh |
Bịt kín buồng đốt và chứa các bộ phận truyền động van |
| Thanh kết nối |
Cơ khí nối piston với trục khuỷu |
| Vòng piston |
Bịt kín buồng đốt và điều tiết lượng dầu tiêu thụ trên thành xi lanh |
| tăng áp |
Thiết bị cảm ứng cưỡng bức giúp tăng hiệu suất và công suất động cơ |
| Bơm dầu |
Tuần hoàn dầu động cơ dưới áp suất đến tất cả các bộ phận chuyển động để bôi trơn |
| Trục cam |
Điều khiển thời gian và hoạt động của van nạp và xả |
| Van |
Các bộ phận chính xác quản lý luồng không khí và khí thải trong xi lanh |
| Máy điều nhiệt |
Điều chỉnh nhiệt độ vận hành động cơ bằng cách kiểm soát dòng nước làm mát |
| Kim phun nhiên liệu |
Nguyên tử hóa và đưa nhiên liệu vào buồng đốt ở áp suất cao |
Ứng dụng
Các bộ phận động cơ Sinotruk được thiết kế đặc biệt cho các động cơ dòng WD615, D12 và MC cung cấp năng lượng cho các mẫu xe tải được triển khai rộng rãi nhất của Sinotruk. Những động cơ này là xương sống của hoạt động khai thác mỏ, hậu cần xây dựng và các tuyến vận chuyển hàng hóa xuyên lục địa trên nhiều châu lục.
Ứng dụng xe chính:
Dòng Sinotruk HOWO
Dòng Sinotruk HOWO A7
Xe tải hạng nặng SITRAK
Điều kiện hoạt động. Những động cơ này hoạt động trong một số môi trường khắc nghiệt nhất trên thế giới. Các địa điểm khai thác tạo ra lượng bụi cao làm tăng tốc độ mài mòn của xi lanh, piston và vòng bi. Các tuyến đường xuyên lục địa khiến động cơ chịu sự chênh lệch nhiệt độ cực cao. Các ứng dụng vận chuyển hạng nặng yêu cầu công suất mô-men xoắn duy trì ở tốc độ vòng/phút thấp. Chúng được thiết kế để duy trì hiệu suất trong những điều kiện này.
Các sự cố thường gặp và cách khắc phục sự cố của hệ thống nhiên liệu
Hệ thống nhiên liệu là nguyên nhân thường xuyên gây ra các vấn đề về hiệu suất động cơ. Dưới đây là các vấn đề thường gặp, nguyên nhân và các bước chẩn đoán:
| Triệu chứng |
Nguyên nhân có thể |
Hành động chẩn đoán |
| Động cơ thiếu điện khi tải |
Tắc nghẽn hệ thống nhiên liệu; cung cấp nhiên liệu không đủ |
Kiểm tra bộ lọc bể và đường hồi lưu xem có bị tắc không |
| Động cơ quay nhưng không khởi động |
Lỗi bơm nhiên liệu; không khí trong đường nhiên liệu |
Kiểm tra áp suất bơm nhiên liệu; xả khí ra khỏi hệ thống |
| Chạy không tải thô hoặc chạy không đều |
kim phun bị tắc; phớt van nhiên liệu bị mòn |
Kiểm tra kim phun; kiểm tra độ kín của van nhiên liệu |
| Tăng tiêu thụ nhiên liệu |
Rò rỉ kim phun; áp suất nhiên liệu không chính xác |
Kiểm tra tình trạng kim phun; xác minh áp lực đường sắt |
| Động cơ chết máy trong quá trình vận hành |
Không khí xâm nhập vào đường dây cao áp |
Kiểm tra đường dẫn nhiên liệu xem có rò rỉ hoặc kết nối lỏng lẻo không |
BẢO TRÌ
Thay lọc xăng định kỳ.Bộ lọc nhiên liệu nên được thay thế theo định kỳ do nhà sản xuất khuyến nghị để ngăn chặn chất gây ô nhiễm xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu.
Chảy máu hệ thống nhiên liệu.Sau khi bất kỳ hệ thống nhiên liệu nào hoạt động, hãy xả khí ra khỏi hệ thống bằng bơm mồi để đảm bảo khởi động đáng tin cậy.
Giám sát chất lượng nhiên liệu.Chất lượng nhiên liệu kém làm tăng tốc độ mài mòn của kim phun, máy bơm và van. Khi chất lượng nhiên liệu có nhiều thay đổi thì nên thay bộ lọc thường xuyên hơn.
Sửa chữa kịp thời các vấn đề về hệ thống nhiên liệu. Các vấn đề về hệ thống nhiên liệu không tự giải quyết được. Việc giải quyết sớm các triệu chứng sẽ ngăn ngừa hư hỏng nặng hơn và tốn kém hơn đối với kim phun và máy bơm.
Đảm bảo chất lượng
Các bộ phận của Skyond được sản xuất theo tiêu chuẩn thiết bị gốc. Các ống lót xi lanh được gia công chính xác với dung sai kích thước phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà máy Sinotruk. Trục khuỷu và trục cam trải qua quá trình xử lý nhiệt có kiểm soát để đảm bảo độ cứng bề mặt và độ bền lõi. Piston và vòng đệm được sản xuất bằng hợp kim nhôm và thép cao cấp. Mỗi thành phần đều được kiểm tra độ chính xác về kích thước trước khi giao hàng. Cơ sở sản xuất của chúng tôi được chứng nhận ISO 9001:2015, khẳng định hệ thống quản lý chất lượng đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.
Câu hỏi thường gặp
Câu 1: Bộ sửa chữa đại tu Sinotruk bao gồm những gì?
Một bộ đại tu điển hình bao gồm bộ lót xi lanh, vòng piston, vòng bi chính, vòng bi thanh nối, vòng đệm lực đẩy, bộ đệm đầy đủ, vòng chữ O và vòng đệm. Nội dung cụ thể khác nhau tùy theo mẫu động cơ và cần xác nhận với nhóm của chúng tôi khi đặt hàng.
Câu 2: Những bộ phận này có tương thích với động cơ Sinotruk nguyên bản không?
Đúng. Tất cả các bộ phận đều được sản xuất theo thông số kỹ thuật OEM, đảm bảo lắp đặt trực tiếp với động cơ Sinotruk nguyên bản.
Câu 3: Tuổi thọ sử dụng điển hình của ống lót xi lanh và piston Skyond là bao lâu?
Trong điều kiện vận hành bình thường và được bảo dưỡng thích hợp, ống lót xi lanh và piston thường vượt quá 500.000 km trước khi cần thay thế. Tuổi thọ sử dụng phụ thuộc vào điều kiện vận hành và phương pháp bảo trì.
Q4: Skyond có cung cấp bao bì tùy chỉnh cho các đơn đặt hàng số lượng lớn không?
Đúng. Chúng tôi cung cấp dịch vụ đóng gói và xây dựng thương hiệu tùy chỉnh cho các đơn đặt hàng số lượng lớn. Số lượng tối thiểu áp dụng.
Sẵn sàng để đặt hàng? Liên hệ với Skyond để được báo giá!
Email: skyond@foxmail.com
ĐT: +86-13065032889
WhatsApp:
8615165049196
8619025287746
Vui lòng cung cấp mẫu xe, loại động cơ, số bộ phận linh kiện (nếu biết) và số lượng yêu cầu và chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ.
